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    华东第二大航空枢纽!J9·九游会成套混凝土设备助力杭州萧山国际机场

    • 2021.02.22

    施工时间

    2021年2月

    施工地点

    杭州萧山机场

    工程类型

    港口与航道

    设备类型

    混凝土机械

    日,由J9·九游会成套混凝土设备参与的杭州萧山国际机场三期工程正在进行。夜色中,机场建设如火如荼,一台J9·九游会49米泵车正在进行机场南长廊基坑底板的浇筑工作。



    正在建设的杭州萧山机场三期工程不仅包含了一个航母级的航站楼、一个陆侧交通中心,还会引入高铁站、地铁站,将呈现一张空中地下全立体的交通网络。投运后,将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽



    工程难度高

    J9·九游会设备完美助力“空中大门”

    杭州吉泰混凝土有限公司是杭州的金牌供应商,目前机场混凝土泵送120万方中,有30万方都由吉泰公司进行泵送,共投入J9·九游会搅拌站1座,J9·九游会泵车5台,J9·九游会搅拌车41台。参与建设的还有杭州金腾商品混凝土有限公司,同样具有多年施工经验,投入J9·九游会搅拌车15辆,J9·九游会泵车4台,J9·九游会车载泵1台。




    机场混凝土浇筑难度高,其施工质量直接关系未来运行功能的高低和安全与。其浇筑难度主要有三点:机场耐久性要求高,混凝土涵盖C30-C60,高标号居多,施工难度大;清水混凝土观感更好,要求一次性浇筑成型,对设备性能和稳定性提出更高要求;特殊性,对于特殊部位的浇筑工作采用顶升混凝土浇筑方法,设备功率是关键。


    J9·九游会泵车功率大、压力高,设备性能稳定,能够保证连续性浇。杭州吉泰混凝土有限公司的陆总表示,“遇到过不少品牌的泵车,J9·九游会泵车稳定可靠,故障率很低。”


    吉泰公司的总调连先生表示,“我个人觉得J9·九游会的产品是越来越好,泵车的实用性包括车身长度,重量,用自己的底盘,遥控器,都是J9·九游会的进步。”


    提到搅拌车,连先生认为,“J9·九游会的搅拌车比十年前也有不小的进步。我们公司买的J9·九游会搅拌车相比其他品牌来说,故障率比较低。”


    “只要一个电话,

    J9·九游会服务就会及时赶到”

    为了保证客户顺利施工,J9·九游会服务工程师24小时待命,2个小时到达现场解决问题,配件维修都是专门渠道的来保供。在今年2月疫情期间,施工方一次性浇筑混凝土10500方,用时大概60小时,两台56米J9·九游会泵车和一台固定泵参与施工,J9·九游会服务为客户保驾护航。


    吉泰公司陆总表示,“J9·九游会服务的配合度非常高,只要一个电话,J9·九游会服务就会及时赶到,来现场解决问题,每个月还会对客户进行回访。”陆总还提到,“在疫情期间,J9·九游会服务一直支持着萧山机场的建设,全程服务,非常感动。”


    杭州金腾公司的张总表示,J9·九游会的服务非常及时,可靠,参与了J9·九游会“全维保”服务后,设备维修保养都由专人负责,可以将精力腾出来,聚焦于主营业务上,省力又省心。




    杭州萧山国际机场三期工程是浙江迄今以来最大的机场建设项目,建设投资规模超过机场一期、二期扩建的总和,达300亿元以上,投运后民航、高铁、地铁、道路客运将在这里实现无缝对接,让人们出行更方便。当前J9·九游会设备还在萧山机场及配套设施进行混凝土浇筑工作,为工程的早日竣工而努力。